装备行业：麦克维尔

2020年6月，麦克维尔的陈工通过官网主动咨询空压站数字化解决方案。

9月，我和客户签合同。随后，云智控在深圳麦克维尔空调有限公司上线。

在和陈工沟通的过程中，我才知道在2019年已经有其他同事来拜访过，也介绍过云智控。但当时，陈工并没有选择合作。

是什么让陈工的态度发生了转变？

深圳麦克维尔空调有限公司业务涵盖传统工商用大型中央空调、高端住宅空调、采暖、新风、净化、冷冻冷藏、自控等，公司先后被认定为“广东省高效智能环保空调制冷设备工程技术研究中心”、“深圳市市级研究开发中心（技术开发类）”。

深圳麦克维尔的工厂每天24小时连续生产，每个月的用气量大概在60-70万Nm³。

用气主要分两块：一块是工厂的一般用气，压缩空气的等级在4级到5级左右；还有一块是喷涂用气，压缩空气品质是三级，对空气品质要求比较高。

让陈工态度发生转变的根本原因，还是「需求」两个字。客户需要解决动力车间（空压站）在人工管理下存在的痛点问题：

01

供气压力波动大+冗余供应

在云智控投入之前，站房的压力波动范围在0.45到0.65兆帕。尤其是班次交接或休息切换的时候，供气压力的波动比较大。

有一次中午休息时间，大部分的生产设备已经关停，6台空压机只有2台还在运行，但是休息时候，有条产线突然提前开始生产，导致整个管网的压力突然降低，生产现场将低压情况反馈到动力车间，管理人员才赶去开启设备。

这样的现象出现次数多了以后，管理人员一般就会再多开1台空压机，增加供气量，虽然这会造成管网压力偏高，能耗浪费，但他们也没有更好的办法了。

02

人工管理的滞后性

人工管理动力车间（空压站）是靠每隔2个小时的巡检，掌握空站房的供气压力有没有偏高或偏低，然后根据需求控制设备启停。

这造成的问题就是——滞后操作。比如上面提到的供气压力不足，只有接到产线上的反馈以后，管理人员才会去站房开启设备，调节压力。

在深圳麦克维尔还存在的一种情况是：生产车间和生产线比较多，哪个时间段、哪条生产线在用气、哪条线用气比较少，都比较灵活，靠人工来判断几乎是不可能的，那么想让管理员提前或准确控制设备，也很难实现。

滞后操作带来的问题就是，供气压力波动大——超出正常用气压力会造成浪费，低于生产用气压力，会造成供气不足，影响正常生产。

人工管理站房造成的这两个痛点问题并不是突然出现的，痛点问题引出客户解决问题的需求。云智控如何满足需求，解决问题？

03

云智控根据智能算法控制设备

我们在客户的动力车间里安装了数据采集节点和各式各样的仪器仪表，采集设备运行数据和压缩空气的数据。

实时根据母管压力变化情况，精准控制相关排量的空压机启停，优化设备运行组合，提高设备加载率，实现稳压供气和节能降耗。

04

云智控缩窄压力带，实现稳压供气

云智控上线以后，气压波动范围缩窄到了0.55到0.61兆帕之间。

因为有24小时的数据采集，现在只要产线开始生产，云智控就能实时识别压力变化情况，秒级控制设备启停，现在既不会出现冗余供应造成的高压浪费，更不会出现压力不足的情况，实现了站房稳压供气。

05

云智控实现空压站节能降耗

设备加载率提高和供气压力带缩窄，带来的直接收益就是站房的单位能耗下降。从截止当前统计的数据来看，云智控上线后，有5到8个点的节能收益。

在云智控在安装实施过程中，无线部署、上线周期短等特征，让生产技术部的陈佳印象深刻。「一是改动小，很方便、快捷；二是能较快地解决我们存在的问题。」

这可能就是客户从拒绝到接受的原因，希望我们的产品和服务，让更多的客户体会到「真香」的感觉。